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郑州取消近半数路边停车位 被指简单粗暴种植

发布时间:2020-04-19 17:34:52 阅读: 来源:密封材料厂家

郑州取消近半数路边停车位 被指简单粗暴

河南郑州月底前取消市内近半数路边停车位引发热议

路边禁停车 车位何处寻

取消这么多停车位?开玩笑,那么多车停哪儿?俺的车总不能挂树上啊! 早该取消,看看乱停车弄得多少路都不好走! 近日,河南省郑州市政府出台新政,明确在月底前取消市内近半数临时停车位。这是释放道路通行资源的有力之举,还是行政简单粗暴化的 一刀切 ?此举在当地引发热议。

停车位缺口约20万个

河东新区政府投资数亿建设9个公共停车场,但停车位利用率不到20%

按照郑州市城市管理水平提升整治活动的总体部署,郑州市公安局交巡警支队从11月10日起至本月底,将逐步分3个阶段取消主干道、重点区域单行道上的停车位,切实营造 畅通、整洁、有序 的道路通行环境。取消范围包括12条主干道、郑东新区所有道路和市区所有单行道的停车位;取消的路边停车位既包括路面上的平行车位,也包括路沿石上的车位及收费的和不收费的。本次所有被取消的停车位禁停时间为7时至21时。

郑州市停管中心规划处主任张逊表示,由于历史欠账太多,建设滞后,导致现在有车却没有泊车位。当时的规划属权宜之计,谁都没想到会发展到现在的 汽车大爆炸 。据介绍,目前郑州市区车辆大约有85万辆,停车场共有2563个,停车位139066个,按照 畅通工程 一等评价标准缺口约20万个。

虽然有关部门表示将协调在建项目的施工工地和企事业单位、小区闲置空地设置停车位,但不少市民对此并不买账。以郑东新区为例,政府投资几个亿建设了9个公共停车场,已投入使用了7个,停车位4000多个,按规划停车位将超过1万个,能够满足区域内停车需要。但实际情况却是车辆依旧路边停靠,停车位利用率不到20%。这不但对通行是一种浪费,也是对现有停车资源的浪费。

20天取消3000停车位

单位和社区的停车场没协调好就大面积取消,那么多车往哪儿放?

据了解,取消停车位是为了释放道路通行资源、解决道路拥堵问题。但在短短20天的时间内取消将近3000个停车位,让不少车主忧心忡忡,新规发布后实施的情况如何呢?

记者调查中发现,取消令实施几天,不少道路两旁依旧停满了车辆,很多市民表示不能接受。但也有很多市民认为,取消令有利于路面畅通,但应保留路沿石上的停车位。 单位和社区的停车场没协调好就大面积取消,那么多车往哪儿放? 有市民表示, 现在,光治标而不治本,只能加剧停车难的问题。希望政府有关部门能从长远考虑,从加建停车场,增加停车位入手,解决郑州停车难、乱停车的问题。

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